A expansão da Ferrovia Estadual Senador Vicente Emílio Vuolo tive início, com as obras do primeiro terminal de cargas que integra o projeto em Primavera do Leste, no Sul do Estado.
A previsão é que cerca de mil empregos diretos e indiretos sejam gerados na região durante a construção.
O terminal está localizado em uma área de 2 milhões de m², de acordo com a Rumo Logística, empresa responsável pela obra e concessão da ferrovia estadual, nas proximidades da BR-070.
A concentração das obras fica nos limites do território de Dom Aquino, mas a pouco menos de 30 km de Primavera do Leste.
O gerente executivo de implantação de terminais da Rumo, Walter Mancuso, pontua que, além de contribuir para o desenvolvimento da atividade agrícola, as obras deverão impactar positivamente nas cidades vizinhas e trazer benefícios para diferentes setores econômicos locais.
“Não só contribui para o desenvolvimento da atividade agrícola, com redução de custos logísticos para os produtores da região, como também melhora a segurança das rodovias ao reduzir significativamente o tráfego de caminhões pelas estradas. Há um aumento de eficiência na cadeia logística nacional e da competitividade do setor”, frisa.
O terminal possui capacidade para escoar por ano até 10 milhões de toneladas de grãos, principalmente soja e milho.
Além do escoamento da produção mato-grossense para o Porto de Santos/SP, os trilhos vão permitir a chegada mais rápida de produtos e insumos de outras partes do Brasil para Mato Grosso.
EM NÚMEROS
Além de pessoas, a obra de construção do novo terminal de cargas vai movimentar mais de 700 mil m³ de terraplenagem, consumir mais de 17 mil m³ de concreto e 2,5 mil toneladas de aço e equipamentos.
A previsão é que as obras sejam concluídas no primeiro semestre de 2026.
