Rota da Safra: modernizar corredor logístico rumo ao Norte vai custar R$ 10 Bilhões
O Tribunal de Contas da União (TCU) deu sinal verde, para uma das maiores operações de infraestrutura logística dos últimos anos no Brasil. Através de uma repactuação de contrato, o tribunal autorizou um plano de investimentos superior a R$ 10 bilhões para a modernização das rodovias BR-163 e BR-230, conectando o coração do agronegócio mato-grossense aos portos estratégicos do Arco Norte, no Pará.
A medida é vista como um divisor de águas para a competitividade brasileira, transformando uma rota historicamente marcada por gargalos e perigo em um corredor de alta eficiência.
Investimento em Segurança e Fluidez
O novo acordo não foca apenas na logística de carga, mas também na preservação de vidas. Atualmente, a BR-163 figura no ranking da Confederação Nacional do Transporte (CNT) como uma das dez rodovias mais letais do país.
O pacote de melhorias aprovado inclui:
- Duplicação de trechos críticos: Aumento imediato da capacidade de tráfego.
- Faixas adicionais e restauração: Recuperação completa do pavimento desgastado pelo peso dos bitrens.
- Segurança viária: Implementação de sinalização moderna e dispositivos de segurança para reduzir o índice de colisões fatais.
O "X" da Questão: Leilão e Menor Tarifa
Para garantir a transparência e a eficiência do processo, o TCU determinou que a transferência do controle da concessão ocorra via leilão na B3, a Bolsa de Valores de São Paulo, previsto para abril.
O modelo de disputa será o de menor tarifa de pedágio. Vence o grupo que oferecer o maior desconto ao usuário, garantindo que a modernização não inviabilize o custo do frete para o produtor e para o motorista comum.
"A repactuação destrava investimentos essenciais, melhora a logística no estado e garante mais segurança para quem trafega pela BR-163", afirmou o TCU em nota oficial.
Compromisso Socioambiental
Um diferencial do novo contrato é a atenção às comunidades indígenas residentes nas áreas de influência da rodovia. O acordo prevê aportes específicos para:
- Compensação ambiental: Mitigação dos impactos das obras.
- Infraestrutura social: Construção de benfeitorias e manutenção de ramais de acesso às aldeias.
Com a decisão, a expectativa é que o escoamento da safra recorde de Mato Grosso ganhe agilidade inédita, consolidando o Arco Norte como a principal saída do grão brasileiro para o mercado internacional.
Fonte: Redação com G1
