Vice presidente do Brasil acompanha inauguração de trecho da ferrovia estadual que Mato Grosso

Primeira ferrovia estadual de Mato Grosso inicia operações e reforça logística do agronegócio

Mato Grosso deu neste sábado (20) um importante passo para o fortalecimento da sua infraestrutura logística com o início das operações da Ferrovia Estadual Senador Vicente Emílio Vuolo (FMT). A cerimônia foi realizada no município de Dom Aquino e contou com a presença do vice-presidente da República, Geraldo Alckmin (PSB), além de autoridades estaduais, lideranças políticas e representantes do setor produtivo.

O momento simbólico mais aguardado do evento foi a chegada da primeira composição ferroviária ao terminal da Rumo. Alckmin acompanhou o percurso a bordo da locomotiva, ao lado de autoridades e convidados, marcando oficialmente o início das atividades da nova estrutura ferroviária.

Considerada uma das maiores iniciativas logísticas em andamento no país, a ferrovia recebeu investimentos privados superiores a R$ 5 bilhões. Nesta primeira fase, o trecho liberado conecta Rondonópolis ao terminal ferroviário de Dom Aquino, ampliando as alternativas para o transporte da produção agrícola mato-grossense.

O projeto prevê uma expansão significativa nos próximos anos. Quando concluída, a ferrovia deverá ultrapassar 700 quilômetros de extensão, atravessando 16 municípios de Mato Grosso. A proposta inclui ainda a futura ligação com Cuiabá e a integração ao Porto de Santos, fortalecendo o corredor de exportação dos produtos do estado para o mercado nacional e internacional.

O terminal inaugurado em Dom Aquino foi projetado para movimentar até 10 milhões de toneladas de grãos por ano. A estrutura conta com sistemas modernos para descarga de caminhões, carregamento ferroviário, áreas de armazenagem e um amplo pátio para recepção de veículos de carga.

Além dos benefícios logísticos, o empreendimento também gerou impactos econômicos relevantes. Durante a construção, mais de 5 mil trabalhadores participaram das obras, que mobilizaram dezenas de empresas. Com a entrada em operação do terminal, a expectativa é de criação de novos postos de trabalho permanentes.

Autorizada pelo Governo de Mato Grosso e incorporada ao Novo Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC), a ferrovia é considerada estratégica para aumentar a competitividade do agronegócio mato-grossense, reduzir custos de transporte e ampliar a capacidade de escoamento da produção estadual.

Fonte: Redação